当作新的经济增长点，低空经济热度握续。

　　4月1日，工信辖下属机构赛迪照管人发布《中国低空经济发展照管阐明（2024）》（以下简称《阐明》），显现2023年中国低空经济边界达到5059.5亿元。从区域资源散播来看，深圳低空经济企业数目居天下首位，其次为广州和北京。

　　专利灵验量北京深圳南京居前三

　　《阐明》骄傲，2023年，受到民用无东谈主机产业高速发展，低空空域校正试点责任握续深化等影响，中国低空经济高速发展，较2022年比较经济边界增速进一步晋升。凭证测算，2023年中国低空经济边界达到5059.5亿元，增速高达33.8%。

　　天下多个省市都在加速低空经济布局。本年至少有24个城市将低空经济写入了场地政府责任阐明，广州、深圳、武汉、吉安、芜湖、苏州、成都等地都已接续出台低空经济相关霸术或复旧策略。

　　《阐明》骄傲，限度2024年2月，中国低空经济领域共有企业超5.7万家，从成随即间看近五年新成立的企业数达到近2.1万家，近十年景立的企业数占比接近80%。从区域散播看超六成企业散播在中南和华东地区。中国低空经济企业资源汇聚TOP50城市领有的企业占比天下企业资源比例高达93.3%。从具体城市看，深圳、广州、北京位列前三，成都、长沙、西安紧追后来。

　　专利数目在一定程度上体现了产业的翻新智力。《阐明》称，中国低空经济发明专利肯求公开量已流程2014年的852件增长至2023年14134件，增长近16倍，且近三年握续保握超万件发明专利肯求公开。各地折柳年度发明专利肯求公开量呈现增长态势，总量主要齐集散播在华东和中南地区。低空经济翻新资源集合TOP50城市的专利灵验量共有39307件。从具体城市看，北京、深圳、南京位列前三，广州、成都、西安紧追后来。

　　深圳无东谈主机产业年产值近千亿元

　　《阐明》指出，2023年，低空经济边界孝敬中低空遨游器制造和低空运营做事孝敬最大接近55%，波折产生的围绕供应链、坐褥做事、消耗、交通等经济行为孝敬接近40%。但低空基础设施和遨游保险的发展后劲尚未充分显现。

　　数据骄傲，民用无东谈主机依然成为中国低空经济发展的主力机型。2023年，中国民用无东谈主机产业边界达到1174.3亿元，同比增长32%。从地区边界散播来看，中国民用无东谈主机主要齐集在中南地区，产业边界达到885.6亿元，占总体比重达到75.4%。与此同期，2023年，工业级无东谈主机在济急保险、动力巡检、农林植保等利用场景中利用深度和广度不休晋升，产业边界达766.8亿元，占比65.3%。

　　深圳被称为中国的“无东谈主机之都”，此前深圳市交通运载局深刻的数据骄傲，限度2023年底，全市无东谈主机企业已达到1730多家，年产值960亿元。

　　电动垂直起降遨游器是低空经济发展的另一紧迫前沿赛谈。2023年，受到低空经济策略开动及eVTOL交易化程度的提速影响，中国eVTOL产业边界达到9.8亿元，同比增长77.3%。区域散播来看，主要齐集在中南和华东两地，华北、西南、东北、西北地区以相关整机进修及枢纽系统配套为主，四个区域总体产业边界在3亿元傍边。2024年，eVTOL产业展望将迎来第一轮交易化爆发周期。跟着多机型适航认证的加速鼓动，将保握较高增长态势，展望到2026年将达到95亿元。

　　值得面目的是，赛迪照管人按照不同的产业步伐分析，筛选出来20家最具投资价值的eVTOL企业，包括9家整机企业和11家枢纽系统企业。记者凭证天眼查信息梳理，这些企业中有5家散播在上海，产业汇聚上风彰着。广东省共有3家企业入围，其中2家位于广州、1家位于深圳。为补皆产业“短板”，畴昔一年，深圳先后引入德国Lilium、广州亿航、上海峰飞等国内eVTOL龙头。本年2月底，环球首条跨海跨城eVTOL航路亦然在深圳完成了首飞。

　　低空经济有望引发三大万亿市集

　　《阐明》觉得，跟着低空遨游行为的日益增加，低空基础设施投资拉动成遵循够显现。乐不雅展望，到2026年，低空经济边界有望冲突万亿元，达到10644.6亿元。

　　具体来说，照管东谈主员觉得现在低空经济存在三层万亿发展空间。一是促进轻袖珍固定翼飞机、民用直升机、无东谈主机、eVTOL等低空遨游器制造发展，栽培愈加丰富的低空利用场景与做事新业态，中枢产业边界成漫空间过万亿元。二是拉动通用机场、直升机起降点、低空新式基础设施等相关产业链荆棘游的投资空间过万亿元。三所以制造翻新协同促进科技做事发展，做事样式延展促进空中交通运载发展和遨游体验促进消耗变革等各类经济行为，波折拉动经济增长的后劲空间过万亿元。

　　低空智联网和低空安全产业被视为低空经济发展的紧迫后劲赛谈。阐明冷漠，在低空基础设施、遨游器制造、利用示范、运营做事等低空产业责任成效彰着的地区，竖立一批低空经济发展示范区，创建低空经济发展示范城市，加强市级空域、市集、工夫等各类身分资源统筹评价，发达聪惠农林、赋闲做事、旅游不雅光等片区资源天禀，推动产业协同、资源分享、场景共建成片发展。

　　本年2月，中国民航局副局长韩钧显现，民航局将与相关部门和场地政府一同加速推动低空空域校正落地顺利，并推动打造些许低空经济发展的示范区。3月底，深圳显现，为进一步发力竖立“太空之城”，已于2023年12月厚爱向国度联系部委肯求创开国度低空经济产业概述示范区。近日，中国民用航空局明确复旧深圳市竖立国度低空经济产业概述示范区，复旧深圳完善产业发展做事体系，应承开展低空物流、城市空中交通等照管试点，丰富拓展低空利用场景，构建低空规则圭臬体系，加强数字化收罗平台竖立和低空做事基础设施竖立。