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湖南日报10月11日讯（全媒体记者 曹娴 通信员 刘成坤）10月11日，一台22000吨米级超大型塔机在中联重科股份有限公司常德塔机智能工场下线，现场请托中国铁建大桥工程局集团有限公司。这是中联重科继打造公共首台万吨米级塔机、20000吨米级塔机等明星居品后的又一次冲突，刷新公共最大塔机记录。
中联重科公共最大22000吨米级超大型塔机下线请托
（中联重科公共最大22000吨米级超大型塔机下线请托。企业供图）
这台超大型塔机高耸于大地，涂装为红色，由中联重科和中国铁建大桥局共同研发，最大孤立高度144.6米，额定起重力矩达22000吨米。吊装实力怎样？该塔机最大起分量为730吨，最大起升高度为400米，极度于一次将600多辆1.2吨重的小轿车起吊至130层楼的高度。
“22000吨米级超大型塔机充分愚弄数字化、智能化、绿色化前沿时期，基于高安全、高可靠的商量理念，让居品达到‘大’和‘稳’的同期，也让居品吊装终了更快、更准。”中联重科干系谨慎东谈主先容。比如，该塔机的智控系统以工业级、超高算力的畛域器为中枢，全面终了整机数字化畛域；应用50余项智能化时期，终了毫秒级反应、毫米级就位。为保险塔机在海洋环境下的抗台风性能，中联重科进行时期蜕变，终表露超高重载塔机风载荷精准计较，保证桥塔—塔机安全。
下线请托庆典现场
（下线请托庆典现场。企业供图）
超大型塔机时时伴跟着运输、安设等贫乏。在居品的结构商量上，研发团队充分辩论措施化、模块化、运输尺寸和安拆便利性，愚弄自主蜕变的截面渐变流线型平头单臂架时期、“八金刚”平滑大变小塔身构造时期等多项专利时期，既中意了塔机结构的高承载需求，又经管了大尺寸结构的运输、装拆贫乏。
在中联重科公共最大塔机智能工场的赋能下，这台超大型塔机从公约缔结到居品请托仅用时10个月，彰显了中国制造引颈公共缔造起重机械登攀新岑岭的跨越实力。
据先容kaiyun体育，22000吨米级超大型塔机请托后，将立即发往广州市南沙区，助建公共最大跨度的自锚式悬索桥——万龙大桥，用于桥塔钢结构吊装。