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kaiyun.com 临了通牒!“英好意思准备联手发动空袭”

发布日期:2024-02-13 06:26  点击次数:53

据英国太空新闻网1月1日报说念,在好意思国舟师击千里3艘胡塞武装小艇后,英国正在沟通对胡塞武装主义发动空袭。此前,好意思国军方通知,好意思军派出直升机击千里了3艘围攻集装箱货船“马士基杭州”号的胡塞武装小艇,并打死了部分遑急者。

英媒称英国正在沟通对胡塞武装主义发动空袭

英国国防大臣沙普斯在《逐日电讯报》上撰文称,英国“满足接受径直作为”,“将绝不踌躇地接受进一步作为,扼制对红海飞翔摆脱的恫吓”。按照《逐日电讯报》的报说念,这包括潜在的空袭作为。

2023年12月31日,英海酬酢大臣卡梅伦示意,他一经就胡塞武装的遑急作为与伊朗酬酢部前途行了交谈。卡梅伦在社交平台X上发帖称:“我今天与伊朗酬酢部前途行了交谈,我明确示意,伊朗有包袱圮绝胡塞武装发动的遑急。”

图为《泰晤士报》报说念截图

另据《泰晤士报》音信,英国军清廉准备对胡塞武装发动一波空袭,这加多了该地区焦灼方式大幅升级的可能性。报说念称,字据计议,英国将与好意思国(可能还有另一个欧洲国度)联手,对事前计议好的主义辐照导弹。一位英国政府音信东说念主士示意,英国军方可能转移斗殴机和“钻石”号导弹圮绝舰。

《泰晤士报》称,据悉,英国和好意思国将发布一份前所未有的临了通牒,教诲胡塞武装住手遑急商船,不然将面临西方的军事力量。

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当地技艺2023年12月31日,由丹麦运营、吊挂新加坡国旗的集装箱货船“马士基杭州”号,在红海地区碰到4艘也门胡塞武装小艇裂缝,并于不到24小时内两次发出遇险求救信号。随后,好意思国中央司令部发布音信称,好意思军已派出直升机,击千里了其中的3艘小艇并打死部分遑急者,剩下1艘小艇逃离。

但此事当即引起了国际公论的等闲柔和,因为字据好意思国《纽约时报》的说法,这是自2023年10月巴以新一轮打破爆发以来,在红海地区巡航的好意思军初度与也门胡塞武装交火并径直击毙其东说念主员。但此前好意思国拜登政府曾示意,好意思国不但愿与也门胡塞武装径直交火,以免令中东的事态进一步恶化。

好意思军击千里3艘胡塞武装的小艇并打死部分遑急者

是以好意思军如今在红海径直击杀胡塞武装东说念主员的举动,便令公论推测是不是白宫的计策又调度了,会不会令中东方式升级。

对此,字据好意思国有线电视新闻网(CNN)的报说念,好意思国白宫的国度安全委员发言东说念主约翰·柯比于今日病笃作出回话,他示意,好意思国不寻求中东地区的等闲打破,也不会主动寻求与胡塞武装的打破,但好意思国会不息接受自保作为。

“最佳的情况是,胡塞武装住手这些(对红海商船的)遑急”,他说。

此前,好意思国中央司令部给出的音信是,好意思军的直升机底本仅仅要驱离遑急“马士基杭州”号货船的胡塞武装东说念主员,但遭到后者的遑急,这才“出于自保”作念出还击。

好意思国白宫的国度安全委员发言东说念主约翰·柯比于今日作出回话

新华社12月31日音信,好意思军中央司令部12月31日发布声明称,好意思军在红海海域击千里了3艘也门胡塞武装船只。

声明说,正在红海飞翔吊挂新加坡国旗的一艘集装箱货轮31日早些时候向好意思军发出求救信号,称4艘胡塞武装快艇试图斟酌货轮实施登船。好意思国“德怀特·艾森豪威尔”号航空母舰和“格雷夫利”号圮绝舰派出多架直升机驰援。

2022年1月3日,货轮在埃及苏伊士运河上飞翔

好意思军直升机抵达现场后,对胡塞武装快艇发出教诲,船上武装东说念主员向直升机开枪射击。好意思军飞速向快艇开火,击千里3艘快艇,另一艘快艇逃离现场。

胡塞武装尚未就此事作出回话。

据央视新闻,当地技艺12月31日,据丹麦播送公司报说念,丹麦航运巨头马士基集团示意,该公司一艘集装箱船30日在红海南部遭袭,公司将暂停通盘船只通过红海48小时。

据参考音信,马士基公司阐发,该集装箱船上的船员在欧洲中部技艺30日18时30分傍边叙述船面上出现闪光,那时这艘船位于荷台达西南55海里处。该船吊挂新加坡国旗,可装载14000个集装箱,再行加坡动身。

马士基公司示意,船员安全,船上也莫得着火迹象,船只完满不错操控,并不息向北驶往苏伊士港。

据新华社,新一轮巴以打破中,也门胡塞武装以“相沿巴勒斯坦”为由,屡次遑急红海及隔邻水域“有关以色列”的船只。为遁藏风险,多家国际航运企业通知暂时遁藏需要过程红海的苏伊士运河航路。

好意思国国防部长劳埃德·奥斯汀19日在走访巴林途中语告组建定约、现实代号为“繁茂卫士”的护飞翔动,以应付商船在红海及隔邻水域闲居遭袭。不外,胡塞武装回话称,这无法圮绝该组织对过程红海的“以色列船只”发动遑急。

国际航运公会斥责发生在红海及隔邻水域的一系列商船遇袭事件,指出货轮遁藏苏伊士运河、绕行非洲西南端的好望角意味着飞翔本钱加多、航运天数增多、交货技艺推迟。

据好意思国标普人人公司估算,货轮从荷兰鹿特丹驶往新加坡,若是绕行好望角而不走苏伊士运河,航程会加多40%。



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