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kaiyun比上年区分增长94.5%、91.8%-ky官方网站

5月31日kaiyun，民航局发布《2023年民飘零业发展统计公报》（以下简称《统计公报》），从运载航空、通用航空、运载后果与经济效益、航空安全与行状质地、教化与科技革命等12个方面展现了2023年中国民航发展情况。《统计公报》披露，2023年，民飘零业运载分娩安全有序肃穆收复，高质地发展取得更生效，各项分娩驱动数据较上年呈快速增长态势。

《统计公报》披露，2023年，全行业完成运载总盘活量1188.34亿吨公里、搭客盘活量10308.98亿东说念主公里、货邮盘活量283.62亿吨公里，比上年区分增长98.3%、163.4%、11.6%；完成搭客运载量61957.64万东说念主次、货邮运载量735.38万吨，比上年区分增长146.1%、21.0%。全行业运载航空公司完成运载遨游小时1220.90万小时、运载升空架次492.19万架次，比上年区分增长94.5%、91.8%。全行业在册运载飞机平均日愚弄率为8.12小时，比上年增多3.77小时；正班客座率为77.9%，正班载运率为67.7%，比上年区分普及11.3个百分点、2.7个百分点。

完了2023年底，我国共有运载航空公司66家，与上年抓平；民航运载飞机4270架，比上年底增多105架。2023年，我国共有如期航班航路5206条，如期航班国内通航城市（或地区）255个（不含香港、澳门和台湾地区），我国航空公司海外如期航班通航57个国度的127个城市。

完了2023年底，我国境内运载机场（不含香港、澳门和台湾地区）259个，比上年底净增5个。2023年，宇宙民航运载机场完成搭客糊涂量12.60亿东说念主次、货邮糊涂量1683.31万吨、起降架次1170.82万架次，比上年区分增长142.2%、15.8%、63.7%；年搭客糊涂量1000万东说念主次（含）以上的运载机场38个、年货邮糊涂量1万吨以上的运载机场63个。

通用航空规模，完了2023年底，获取通用航空筹划许可证的传统通用航空企业690家，宇宙在册处治的通用机场数目达449个，通用航空在册航空器总和达3303架，通用航空全年共完成遨游137.1万小时。民用无东说念主驾驶航空方面，完了2023年底，获取通用航空筹划许可证，且使用民用无东说念主机的通用航空企业19825家，全行业无东说念主机领有者注册用户92.9万个、注册无东说念主机共126.7万架、有用无东说念主机操控员派司共19.44万本，全年无东说念主机累计遨游小时2311万小时。

航空安全方面，2023年，民航安全驱动安静可控，运载航空百万架次紧要事故率十年转动值为0.0249，通用航空事故万架次率为0.0358；民航空防抓续安全，兑现了259个空防安全月。

航空行状方面，2023年，宇宙客运航空公司共实施航班467.17万班次，平均航班正常率为87.80%。完了2023年底，257家机场兑现“无纸化”粗浅出行，千万级机场搭客无纸化出行智商达100%，国众人李全历程追踪率达77.5%。全行业全年为1900余万东说念主提供首乘便利行状。千万级机场通达搭客“易安检”行状，平均过检时辰较平淡安检时辰缩减44.71%。民航局消耗者事务中心国内航空公司投诉反映率达100%。

教化与科技革命方面，2023年，民航直属院校共招收学生22685东说念主，全年招收遨游学生2600东说念主。民航承担国度要点研发缱绻方法立项5项，国度当然科学基金民航辘集盘考基金要点方法立项18项。专科技巧东说念主员数目上，完了2023年底，我国运载航空公司共有驾驶员61480名、乘务员86520名，比上年区分增多3626名、1827名；中国民航驾驶员有用派司总和为86091本，比上年底净增4661本。全行业抓照机务东说念主员77021名，抓照签派员11753名，空中交通经管东说念主员18078名。

完了2023年底，我国与其他国度或地区坚忍双边航空运载协定131个，比上年底增多2个；与我国建树双边适航关系的国度或地区共32个，现行有用的双边适航文献共194份。

固定钞票投资方面，2023年，民航固定钞票投资总额1933.26亿元，其中民航基本建造和技巧更始投资1241.3亿元，比上年增长0.8%。

绿色发展方面，2023年，中国民航吨公里油耗为0.292公斤，较2005年（行业节能减排指标基年）下落14.3%，机场平均每客能耗和每客二氧化碳排放较基线（2013-2015均值）区分下落38.4%和60.5%。

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