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kaiyun.com京港、沪港间达成夕发朝至-ky官方网站

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  ● 高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车构成kaiyun.com,列车建树智商愈加先进

  ● “两地两检”通关形态改为高铁列车长入在香港西九龙站试验“一地两检”,通关时辰大幅压缩

  ● 游客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点起程或到达

  ● 由原普速纵贯车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行形态

  【深圳商报讯】记者从中国国度铁路集团有限公司获悉,6月15日起,北京西、上海与香港红磡站间开行的普速纵贯车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次,北京、上海至香港的全程旅行时辰分辨由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间达成夕发朝至,香港与内地间东说念主员交游将愈加便利。

  国铁集团客运部精采东说念主先容,国铁集团与香港铁路部门密切衔尾,统筹哄骗高铁泄漏和装备资源,在京港、沪港间各开行1对白昼高铁列车的基础上,全心想象普速纵贯车提质升级有蓄意,各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。京港、沪港高铁动卧列车车票将于6月5日12时起开售。

  该精采东说念主默示,这次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速纵贯车的提质升级。一是启动品性提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车构成,列车建树智商愈加先进,游客乘坐更为舒适,每列车过境席位增至600多席,较普速纵贯车大幅增多。二是通关形态方便快捷。由原普速纵贯车始发、终到站“两地两检”通关形态改为高铁列车长入在香港西九龙站试验“一地两检”,通关时辰大幅压缩。三是领略边界愈加庸碌。由原普速纵贯车跨境游客仅能从北京、上海、香港三个站点起程或到达,改为游客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点起程或到达,游客跨境旅行愈加方便。四是开行日历优化调度。由原普速纵贯车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行形态,每周开行数目由原普速纵贯车的14列增至高铁动卧列车的16列,为游客周末跨境往复提供便利。

  香港特区政府发言东说念主6月4日默示,香港特区政府强烈宽待广深港高铁香港段将引进卧铺动车组列车,并于6月15日起通达战役香港西九龙站及北京西站、上海虹桥站的夕发朝至列车班次。

  发言东说念主说,特区政府一直与内地关系单元,以及内地和香港铁路营运机构细巧研讨,通过增多直达站点、列车班次、推出“天真行”及多程票等不同法式,便利东说念主员乘坐高效方便的高铁办事交游疏通,进一步弘扬高铁香港段与宇宙高铁网罗互联互通的上风。

  香港特区行政主座李家超说,感谢中央对香港的关爱,感谢国铁集团和内地各单元的松弛复旧。全面品性升级的列车办事将进一步骄横浩荡游客对跨境出行的需求,便利东说念主员交游疏通,对促进香港与内地住户人心重复,鼓吹香港更好融入国度发展大局,具有蹙迫兴味。

  特区政府运输及物流局局长林世雄说,行将通达的高铁动卧列车班次,将会逢星期五至星期一开出,瞄准需求,为游客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路办事,提高商务及自在游客的出行体验。

  发言东说念主说,特区政府一定不负中央所托,全主见准备和组织和谐kaiyun.com,务必通过这次全新的办事体验,让香港市民和游客可充分体会借着广深港高铁香港段即能连气儿到内地巨大而优胜的高铁网罗,感受国度对香港的宠爱和眷注。(新华)



 

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